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东风商用车呼吁：携手共进，推助商用车产业高质量发展3月27日至28日，我国商用汽车行业盛会；2024届中国商用车论坛在湖北十堰如期举行；本届论坛由中国汽车工业协会、十堰市人民政府主办，围绕！新步伐？新成效？新提高，助力商用车产业高质量发展！为主题，来自行业、政府、企业和社会的逾千名与会者展开讨论，为践行?十四五♣！规划、助推我国商用汽车产业高质量发展，共商共研共话中国商用车发展未来之路;共商共话谋定商用车行业发展新方向近年来，在国家？双碳；政策和？一带一路？倡议推动下，商用车产业在国民经济发展中的作业也愈发显著，不仅是社会经济发展的重要支撑，也成为保障其它产业链稳定运行的关键环节;基于此，在主论坛之外，本次论坛还设置了六场主题不同的分论坛，聚焦商用车绿色低碳转型升级、智能网联与智慧交通amp！智慧城市、海外市场拓展、专用汽车产业发展、新产品新技术与供应链创新发展等行业热点，引发了与会嘉宾积极热烈的讨论；东风商用车有限↯公司新事业总监黄绍军受邀主持了！双碳rsquo?背景下，商用车绿色低碳转型升级之路；分论坛!针对目前商用车行业存在的政策支持力度不足、用户需求变化、新能源中重卡商业盈利模式不清晰、价格极致内卷等诸多挑战，黄绍军建议：从技术创新、政策支持、基础设施建设、商业模式创新等方面发力，全面构建中重型商用车绿色低碳转型发展新格局;并分享了：东风商用车按照集团♟统一部署要求，以？品牌向上!战略为载体，在新能源与智能化领域深耕细作，持续加大对新能源、智能领域投入，通过科技创新和业务变革，加快产品和产业生态布局，推动东风商用车从单一的制造生产企业向技术生态型企业转型;东风商用车技术中心副中心长沈彬受邀主持;新产品、新技术助力商用车供应链创新发展?分论坛，并分享到：中国商用车电动化、智能化和网联化的发展已进入快车道，对供应链的保障能力和响应速度都提出了更高的要求，科技创新助力供应链转型升级，新兴技术的快速落地更需要供应链的强有力支撑，双方是共同促进、相互互补的关系！主机厂与供应链需加强深化合作，以客户价值最大化为导向，共同建立高效的联合创新开发体系，从前瞻预研到技术开发再到产品应用开展工作，持续提升开发效率和开发质量，提供客户满意商品!东风商用车举办智能网联技术论坛L4智能卡车首次公开亮相两辆L4级别无人驾驶东风天龙重卡在东风商用车技术中心园区内平稳自如地行驶！两辆车可实现V2V网联协同编队、保持极近车距行驶；也可以通过ACC（自适应巡航系统）+LKA（车道保持）实现自动跟车、遇弯道行驶完全自主转向？这是在东风商用车智能网联技术演示现场看到的一幕；东风商用车智能网联技术演示现场4月24日，在2018（第十五♣届）北京国际车展开幕前夕，东风商用车有限↯公司在武汉技术研发中心举办电动化与智能网联卡车展示和演示，并召开商用车智能网联技术论坛？通过各方的分享、互动，一方面展示东风商用车电动化与智能网联技术的新进展和新成果！另一方面，与会专家共同把脉，推动中国商用车电动化与智能网联技术的稳步发展?参加智能网联技术论坛的嘉宾合影留念颜值与科技齐飞7款电动化与智能网联技术展车集体亮相活动现场，进行了两辆智能网联卡车的现场演示，并展示了东风商用车节能卡车、串联式混合动力物流车、中卡环卫车纯电（量产车型）、串联式轻卡物流车、极限↯轻量化标杆车，共7款新技术展车集体亮相，展示出东风商用车在电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化方面的新技术成果，也充分展现出东风商用车引领时代趋势☏打造精品车型的魄力与雄心？东风商用车总经理杨青参与智能化项目调研东风商用车节能卡车概念车综合工况下较基础车节油25%，49T综合工况百公里油耗lt♣！30L，追求经济性的不断提升?串联式轻卡物流车、串联式混合动力中型物流车，配备驱动型式4t♣imes；2、电机+AMT、电动转向、电动空压机、电动空调等，通过优化串联混合动力的控制策略，达成发动机低油耗运行，比燃油车节油潜力达20-25%!纯电动中卡环卫车，已经量产，实现0排放0油耗!极限↯轻量化标杆车在新商品项目基础上，采用新材料、新结构及新技术，在含少量水及燃油、鞍座、导流罩且不含备胎的情况下，自重7.14吨，比肩同侪；东风商用车卡车展示这些领先新技术成果车型的集中展示是东风商用车始终追求创新发展的再一次重要体现；特别是近年来，东风商用车新品持续推向市场，为各细分领域的客户提供不断升级的高效服务方案!2017年，全年共推出东风天龙2017款新启航450、东风天龙旗舰520、东风天龙启航520、天龙KC等以大马力、低自重、大容积为卖点的多款新车型，东风天龙350马力绿通载货车、东风天锦中置轴轿运车、东风LNG清洁能源等车型进入细分市场!2018年起始，东风商用车不断升级换代的新车型陆续提供给B客户，2018款东风天龙旗舰、东风天龙8X4轻量化车型相继上市，其卓越的性能不断赢得客户的认可和信赖；把脉未来汽车趋势☏热议智能网联在展示举办的同时，东风商用车智能网联技术论坛也拉开大幕!论坛由国家千人计划特聘专家刘☣正白主持，有来自中国软件评测中心、中国FEV智能出行中心、天津大学智能驾驶汽车交叉研究平台、CATL技术、北京经纬恒润科技、武汉光庭科技等相关行业专家及伙伴一同出席？东风商用车智能网联技术论坛现场2017年6月，工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合发布的《国家车联网产业体系建设指南（智能网联汽车）（2017年）》提出，促进智能网联汽车技术和产业发展，到2020年初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系？专家们认为，从目前阶段来看，汽车智能网联仍然处于成长期，有关产业、技术、标准、安全等方面问题亟待解决!针对目前的行业发展，东风商用车有限↯公司副总经理蒋学锋分析道：；从需求角度看，整个行业正向多元化、高质量需求升级，具体表现为：投资向消费转型加快，从有到优的转变；增量向存量转变，数量向质量的转变;发展向发达的转变，大到强的转变!价格到技术、品牌、服务的转变!制造到智造、研发、颠覆性创新、破坏性创新和迭代性创新！他同时提出!基于未来发展趋势☏、东风商用车基于典型应用场景的电动化合智能网联发展的技术路线?电动化典型应用场景包括高速物流、城市环卫/物流、工地工程和城际物流；智能网联典型应用场景包括高速物流、港口码头、市政环卫和工地工程!针对这些典型应用场景，将电动化与智能网联相结合，并体现于东风商用车面向未来的技术和商品平台，形成面向未来需求的解决方案?对于此次新车型新技术的整体展出，东风汽车集团♟有限↯公司副总经理、东风商用车有限↯公司总经理杨青表示：！公路运输行业呈现出轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化的趋势☏，一方面，物流行业对自动驾驶有很高期待？例如，平均一辆卡车需要配备2到3名司机，每个司机人工成本10万以上，一个保有5000辆车的物流公司的工人成本就高达10亿以上；相关因素的叠加，使客户对自动驾驶的需求更为迫切；另一方面，对车企来说，任务不单单是造好车，而是要把车辆管理和物流公司的订单管理、物流管理等结合起来;现在客户买车跟我们买电脑一样，不光是买硬件，还需要配套的服务和应用程序，从这个意义上来讲，汽车产业不是过去讲的夕阳产业，而是正处于朝阳阶段?满足客户需求，是驱动技术发展的第一要素?同时这也是时代的使命；最后，当前正在开打贸易战，不掌握核心技术的，到头来受掣肘的只能是自己?这不仅涉及企业安全，更甚者涉及国家安全，这个教训汽车行业必须吸取；未来3-5年，我们致力于掌握汽车核心技术，同时也要求零部件生产实现中国化、本地化?中国软件评测中心常务副主任刘☣法旺提出，基于电动化和智能网联汽车的计算平台，是产业自主化的核心共性技术，需要全产业链携手研发?在行业未来发展中，建议：一、顶层设计，总体可控!二、需求牵引，分步实施！三♥、中国标准，国际兼容；四、安全可靠，车规认证!五♣、联盟生态，开放协同?扎实稳健推进产业化实施东风商用车的节能与智能发展战略，在完成面向客户需求和典型应用场景的先进技术研发的同时，会优先将具有客户价值的产品推向量产？例如纯电动中型环卫车目前已量产，智能网联技术里中低等级的ADAS技术正在逐步推向量产，满足法规和客户的需求!对于节能方面的新技术、中高等级的智能网联技术，会通过示范运营将新技术推向产业化；同时，东风商用车致力于行业中共同进行标准法规和测评体系的建立，完善电动化和智能网联的关键基础支撑体系，扎实稳健推进电动化和智能网联技术的产业化实施!本次论坛从商品到品牌、从技术到实战、从政策到市场，全链条地展现了智能网联汽车的最新变化和前沿科技;与会的行业专家、学者与合作伙伴分享了各自的研究成果并关于智能网联技术路线与发展趋势☏达成共识，促进了汽车企业与科研机构、高等院校的交流分享，助推我国智能网联汽车技术的创新驱动发展!东风商用车启幕节气挑战赛，示范“疆煤外运”绿色低碳转型5月17日，由东风商用车有限↯公司主办、新疆东贸龙锦汽车销售有限↯公司承办，以？疆煤外运节气王煤炭运输我最强！为主题的燃气车节气挑战赛，在哈密市正式启动?参赛的四支车队；江西纵宇物流、湖南英瑞奇物流、兰州巴蜀储运及湖北东贸惠城，均将驾驶东风天龙燃气子母车，通过为期10天的真实运营气耗比拼一决高下，现场阵容壮观、蓄势☏待发，生动展现了；疆煤外运;物流运输在降本增效、绿色低碳转型上的决心与实践?据悉，本次节气挑战赛设有丰☣厚奖金，鼓励参赛选手勇争节气王、比出极致气耗，比赛后期，活动方还将邀请龙擎动力及东风康明斯技术专家做驾驶技能提升分享培训，敬请期待？以可靠筑就信赖，以价值引领成功！东风商用车将不断创新合作模式，协手各价值链伙伴，全面提升客户运营效率，抢抓行业趋势☏，积极推动能源结构调整，助力国家;双碳！战略实现！东风商用车与聚盟达成战略合作为物流快运赋能2018年5月4日，在全国各地物流企业、经销商共计800人的见证下，东风商用车与聚盟平台在上海签订战略合作协议！强强联合，推进物流生态链平稳运行聚盟平台专注于物流业，通过搭建物联网平台聚合并带领全国多个核心城市的优秀物流企业，实现专线融合、共享、强强联合，从而促进物流业繁荣发展?据了解，聚盟平台在短时间内迅速汇集了2000多条线路，旨在成为中国最专业的大票零担网络运营服务商，为每一个平台上的专线企业赋能?力为专线企业提升获取业务的能力、降低业务运营成本?作为物流行业的完整车辆运输解决方案提供商，东风商用车通过领先的解决方案、定制化的交互管理、卓越的客户体验，致力于成为物流行业最佳合作伙伴?此次签约，标志着东风商用车与聚盟建立了稳定的战略合作伙伴关系，东风商用车将为聚盟物流及其加盟成员提供车辆、售后、金融等一体化物流解决方案，以客户为中心联合打造高价值的明星商品，通过定制化交互，将车辆价值量化实施!聚盟平台与东风商用车签订战略合作协议东风商用车行业客户开发部部长刘☣翼在发言中指出：；我们将在充分把握聚盟运营线路及核心诉求的前提下，为聚盟提供安全、高效、低成本的物流车辆解决方案：以大数据为核心的过程可控、结构透明的车队应用管理、以及全包、半包等一致化、定制化的售后服务方案;东风商用车行业客户开发部部长刘☣翼东风快运;三♥剑客;，助力高效物流东风天龙旗舰1、快运6x4长途干线明星产品？天龙旗舰H02V天龙旗舰H02V6x4牵引车定位于500-1500公里干线运输，适合零担、散杂货运输场景！该车搭载东风康明斯ISZ520-51发动机，匹配沃尔沃VT14档变速箱，强大的动力储备，充分保障了运输的时效性!此外，该车采用最新旗舰（D760）高顶双卧驾驶室，驾驶室风阻系数为0.518，整车低风阻系数能够有效降低行驶阻力；天龙旗舰H02V的参考油耗为百公里33-35L？2、混运6x2长途干线明星产品？天龙旗舰H04V天龙旗舰H04V6x2牵引车定位于25-33吨货的500-1500公里干线运输，适合零担/快递混合票、单边货等运输场景；该车搭载520马力东风康明斯ISZ520-51发动机，强大动力充分保障了运输的时效性！此外，用户可根据自身情况，选择匹配ZF12AS2540、东风DT2514变速箱？上述两款东风天龙旗舰产品历经超过200万公里的可靠性试验，包括各种极端环境和路况测试，各项性能指标全面稳定？尤其在听取广大用户用车反馈之后，2018款天龙旗舰产品在动力性、燃油经济性、可靠性、安全性、舒适性、轻量化、以及售后服务7大方面都做出了不少改良；3、天龙高效价值版明星产品，长途干线牵引车？TF45东风天龙启航东风启航TF45定位于1000公里以内往返中长途运输，适用于标准快递、电商件、煤炭等运输场景，承载货重在25-40吨;该车搭载康明斯L发动机，最大扭矩2460N!m，强劲动力使得这款车起步、爬坡、加速时都能动力强劲？此外，底盘钢板弹簧+驾驶室四点悬浮二点气囊，使得东风启航TF45的驾驶平顺性更好？这款车配置800L油箱，保证了超长的续航里程!除此之外，东风启航TF45的燃油经济性也相对可靠，据悉，这款车的参考油耗在百公里33L左右，在实际表现中，往往还要超出预期!因此，这款车可称之为由东风商用车针对高速物流升级打造的挣钱利器；未来，东风商用车和聚盟将进一步整合资源，持续发力，从而推动物流业又好又快发展!东风商用车誉助湖北汽院HUAT车队5月燃战巴哈大赛（襄阳站）5月7日-11日，2024中国汽车工程学会巴哈大赛（襄阳站）在襄阳市峪山镇举办！据悉，本次大赛共有56所院校参赛，来自吉林大学、武汉理工大学、湖北汽车工业学院、陆军军事交通学院等学校的两千余名参赛师生汇聚襄阳，再燃巴哈大赛中国赛程高光时刻！在为期5天的赛事中，竞赛包括技术检查、赛车设计、成本与制造等静态项目和爬坡性测试、牵引力测试、操控性测试、耐力测试等动态项目!作为长期关注此项赛事的商用车企业，东风商用车赞助成立的东风HUAT车队再次亮相本届大赛，展示出湖北汽车工业学院学子的青春激情与汽车梦想！作为国内知名的商用车制造商，通过赞助东风HUAT车队参赛，东风商用车以活动资金、研发技术等多途径支持汽院学子积极参与到车辆设计与制造的前沿探索中，并将其在工程技术、材料应用及创新设计等方面的领先优势☏在赛事平台予以展示；本届大赛，东风商用车2024年明星商品东风天锦载货车受邀作为项目道具参与赛事；该车搭载龙擎动力链，以极致性价比广受市场和客户好评，在可靠耐用、高效节油、智能控制方面表现突出，动力区间覆盖195Ps-240Ps，DT08全变速箱可实现98%高效传动，百公里综合油耗比行业同级别车型降低7%，同时，驾驶室升级为行业空间最大的东风plus驾驶室，带给B客户超级享受的驾乘体验？该款车型在活动现场也受到多方围观和讨论，为参赛学子提供了技术与实际应用完美结合的示例？以青春激情不负汽车梦想，以奋力拼搏再塑东风战歌！2024中国汽车工程学会巴哈大赛（襄阳站）现场赛车轰鸣，一群群满怀汽车梦想的学子正斗志昂扬，用他们的热血和汗水擎动中国汽车发展的未来和希望!

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